La DGT prepara el dispositivo especial de tráfico para Semana Santa

DGT: Campaña Semana Santa. Tráfico utilizará todos los medios que tiene disponibles para vigilar el cumplimiento de la norma, con atención especial a las carreteras convencionales, velocidad, móvil, alcohol y cinturón. La operación se desarrollará en dos fases coincidiendo con los días de mayor intensidad circulatoria. Este año habrá 400 guardias civiles de tráfico más trabajando por la seguridad.

El sector de caravaning saca pecho en 2018 y advierte de los riesgos que afectan al sector: alquiler entre particulares y vehiculos que incumple con la normativa

El sector del caravaning está de enhorabuena. En 2018 ha batido su récord histórico en matriculaciones, llegando a un total de 7.046 unidades, casi un 22% más que en 2017. Para finales de año, según Aseicar (la institución que distribuye elementos de caravaning), el crecimiento podría situarse en una horquilla entre el 10% y el 22%.

¿Es mejor alquilar o comprar una autocaravana?

Muchos de nuestros clientes vienen o acaban con la duda de si después de haber alquilado su Campervan, es mejor hacerse ellos mismos con una autocaravana. No es una respuesta fácil. Ambas opciones son buenas, dependiendo del tipo de viajero que seas y, muy importante, dependiendo, también, del tiempo del que dispongas para salir de ruta.

Torrevieja limitará el aparcamiento de autocaravanas para evitar que acampen

La principal medida será prohibir pernoctar en algunas zonas de estacionamiento público. El alcalde reclama informes a Costas y al Parque Natural y la Policía comienza a imponer multas.

Laika se rinde al camper con la serie Kosmo

Después de varios años limitándose a la fabricación de autocaravanas, Laika entra de nuevo en el mundo del camper con dos vehículos destinados a los clientes más ruteros: son el Kosmo 5.4 para los que buscan un modelo ultracompacto (5,41 m) y el Kosmo 6.0 (5,99 m) para los que quieren algo más de espacio interior, sin renunciar a la calidad y al diseño característicos de la firma toscana del grupo Hymer. Fue una de las novedades de mitad de temporada presentadas en la feria CMT de Stuttgart.

Las multas y los puntos que puedes perder con el nuevo límite de 90 km/h

Si vas a circular por carretera convencional, ten presente que la limitación a 100 km/h para coches y motos es ya historia. Las últimas modificaciones del Reglamento General de Circulación han rebajado el límite en la mayoría de vías convencionales de nuestra geografía. Así, las señales de 100 km/h pasarán a marcar ahora 90 km/h como velocidad límite, con algunos detalles y excepciones a tener en cuenta.

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Land Rover Defender Camperizado por CamperHus

Desde hace ya un par de años hemos podido ser testigos de cómo la utilización y preferencia por las caravanas y autocaravanas ha experimentado un ascenso bastante importante, a tal punto que las empresas dedicadas a la fabricación de este tipo de vehículos son cada vez más nutridas, de igual manera este importante ascenso en la preferencia por estos vehículos ha ocasionado que se despierte el interés de muchas otras personas a las que estas actividades que les facilitan el contacto con la naturaleza les atrae, pero que no comparten el mismo interés por esas enormes casas rodantes.

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Caravan Salon Dusseldorf 2019, del 31 de agosto al 8 de septiembre

Empieza la cuenta atras. Del 31 de agosto al 8 de septiembre de 2019 (el día de los visitantes profesionales el 30 de agosto) la ciudad alemana acoge otro año más la feria de caravaning más importante de Europa y el gran termómetro de la temporada sobre innovaciones y tendencias. La mayor feria comercial mundial de autocaravanas, campers y caravanas tendrá más de 600 expositores en 214,000 metros cuadrados de espacio.

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Suecia prueba la seguridad de las Autocaravanas con este resultado resultado

Desde Suecia nos llega este crash test de autocaravana realizado por la Administración de Transportes del país y a juzgar por la secuencia y por los datos que aportan desde este organismo, el resultado no es muy alentador. Las imágenes demuestran las dificultades para absorber la energía de un impacto a relativa baja velocidad por la estructura de dichos vehículos.

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